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トライアンフでGo-Go-Go!

死ぬこと以外はかすり傷

フォークゲイター 3ヶ月後 

交換してから3ヶ月。

特にケアをしてるわけではないのだが

IMG_7451.jpg
劣化やひび割れ等全くない。

IMG_7452.jpg
こりゃホントに10年持つかもしんない。

bpf_led.jpg
話は変わるけどネットでBPFのLEDバルブを見つけた。
ボニーに試してみるか。

category: 1965 T120R ボンネビル

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ストーンガード 

こんなものを入手してみた。
IMG_7394.jpg
四駆用フォグランプの
ストーンガード。

IMG_7399.jpg
これを加工してストトリに装着。

IMG_7400.jpg
ライトオンでこんな感じ。
問題ない。

IMG_7397.jpg
だいぶ雰囲気が変わるな。

category: 2009 ストリートトリプル 675

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ボンネビルユーザー車検 

朝っぱらから
ボニーのユーザー車検に行ってきた。
IMG_7356.jpg
タンデムベルトに
書類のバインダーを挟むのは
ユーザー車検あるあるw

IMG_7358.jpg
手書きのkm/hメーターは
検査員に「100までだと
ちょっと足りないかな〜」って
小声で言われたw
そんなに出さないし出ないのにww

次はがんばって200km/hまで書きますサーセン

IMG_7363.jpg
あとは何事もなく
無事に車検終了。
所要時間わずか15分。

IMG_7366.jpg
元に戻して完了。

今回の費用は以下の通り
(2017年3月現在)
_________________________________

自賠責保険 11,520円(←値下げ!)
自動車重量税印紙 3,800円
自動車検査登録印紙 400円
自動車審査証紙 1,300円
合計 17,020円

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ボンネビルユーザー車検準備 

2年に一度のくだらねぇ儀式「車検」。
今回もユーザーで通すよ。
IMG_7346.jpg
ミラーを左右両側に付ける。
ライトスイッチ・ウインカースイッチ・
ギアボックス・ホーンボタン等にマジックで落書きをする。
シートにタンデム用のベルトを巻く。
※上の画像では付いてないね。

IMG_7203_20170227093731b23.jpg
スピードメーターにも落書きする。
40km/h部分は特に念入りに。

IMG_7347.jpg
リアナンバープレート下に
リフレクターを付ける。

IMG_7348.jpg
ハンドルロック用ワイヤーの取付。
持ち運ばないで必ず車体に固定する。

以上このバイクの
保安基準適用年月日に於いては
必要のない部分もあるけど
検査官によって対応が違ったりするので
あくまでも念の為。

あと一番くだらねぇヘッドライトの光軸・光量は
電球をBPFハロゲンに変えて
ぶっつけ本番でやってみる。
ダメならテスター屋へGO。

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HUD(Head-Up Display) 

話題の新型ストリートトリプル。
new_street_triple.jpg
なんといってもこのマルチファンクション
フルカラーTFTモニタがカッコイイ。

しかし旧型だって負けちゃいない。
IMG_7331.jpg
iPhoneを使ったHUD(Head-Up Display)
ヘルメットのインカムとBluetoothで繋げば
まさに走るスマートフォン。

戦闘機のコクピットみたいだぜ!

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スマホホルダー 

IMG_7319.jpg
ストトリにスマホホルダーをつけました。

IMG_7321.jpg
クイックリリースタイプなので
ボンネにも使えるな。

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ストリートトリプルのヘッドライトについて 

先日ストリートトリプルの
ユーザー車検を受けてきたわけだが
一つだけ疑問点があった。
ヘッドライト検査のことだ。

IMG_602656621.jpg
2009年式のストトリには丸目2灯の
ヘッドライトが付いている。

車検場の二輪レーンに入る前に
「車種選択スイッチ」というボタンを
押すのだが
そこでスピードメーター選択と
ヘッドライト選択をする。

スピードメーターは「後輪検出」
ヘッドライトはもちろん「2灯式」を
選択した。
そして順調に検査は進んだのだが
問題はヘッドライト。

2灯式はライト片側をカバーして
左右別々に検査するのだけど
左に「×」が点いてしまった。
あちゃ〜まずいな〜
そして右の検査に
移行すると結果は「○」

ああヘッドライト検査ダメだったか〜
しょーがないテスター屋行くか〜
と思っていたら
なぜか合格してしまった!
左で「×」が点いたのに…?

まぁ検査員に余計なことを聞いて
不合格にされたら困るので
そのままにしておいたのだけど
なんかズルして合格したみたいで
自分的に納得いかなかった。

だから国土交通省の
ウェブサイトで道路運送車両の
保安基準を調べてみた。

国土交通省ウェブサイト>政策・仕事>自動車>道路運送車両の保安基準

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示
二輪自動車等の灯火器及び反射器並びに指示装置の取付装置の技術基準


656656569745kokjore.jpg
ストトリのヘッドライトの場合〈例4〉に
当てはまるのでなんと1個とみなすらしい。
ヘッドライトが2個でも1個になる!
車種選択スイッチは
「1灯式」でよかったんだ。
だから左が「×」でも合格できたのか!

ということはアレだ
jijojorejooaok4.jpg
トライアンフのロケットスリーも

kokoio01.jpg
ハーレーのロードグライドも

jojojojoi1.jpg
BMWのF650GSもみんな

法律的には1灯式になるのか!
いや〜ユーザー車検は勉強になるな〜。

※国土交通省がウェブサイトに掲載してることだから
 間違いはないと思うけどもし間違ってたらすんません。
 文句は国土交通省までお願いします。

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ストリートトリプルユーザー車検 

ストリートトリプルの
ユーザー車検に行ってきた。
今朝の気温はマイナス5℃
クソさみぃ!


AM8:30くらいに
車検場に到着。

IMG_7212.jpg
んで書類書いて
四番レーンに並んで
検査を受ける。

IMG_7211_20170116105208461.jpg
ヘッドライトの光軸に自信がなかったけど
ダメならテスター屋行くかって感じで
ぶっつけ本番。
今回は検査員が
横についてくれなかった。
勝手にやってね、って感じ

IMG_7214_20170116105211f80.jpg
結局光軸は大丈夫だった。(※後述)
すべて無事合格。
これでまた2年間乗れるな。

IMG_7217_2017011610521258a_201701170743567bb.jpg
ナンバープレートの
車検ステッカーはデカくなった。
ちなみに3月はボニーの車検だ。

今回の費用は以下の通り
(2017年1月現在)
_________________________________

自賠責保険 13,640円
自動車重量税印紙 3,800円
自動車検査登録印紙 400円
自動車審査証紙 1,300円
継続検査申請書(OCR専用3号様式) 0円※
※2017年1月から無料。
合計 19,140円

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あけましておめでとうございます。 

IMG_7167_2017010401410303a.jpg
昨年は普段の足ができました。
ラクチンで〜す。

IMG_7169_201701040141003b6.jpg
しかしメインはあくまでもこちら。

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今年もよろしくお願いします。

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新フォークゲイター 

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新しい10年保証フォークゲイター。
結局ゲイタークリップは外した。
多分なくても大丈夫。

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荷重がかかると

IMG_6999.jpg
こんな感じ。
ホントに10年使えるか楽しみだ。
※ホントに10年使えたらショップの人儲かんないね。

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