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トライアンフでGo-Go-Go!

死ぬこと以外はかすり傷

G-SPEEDぷちツーリング 

G-SPEEDでツーリングに出ました。
今回は近場をゆるく走ります。
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コンビニに集合。
総勢5台。

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246号→伊豆縦貫道→国道1号で
三島スカイウォークまで行く。

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そのあと箱根から小田原に行き
圭一ラーメンを食べる。

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そして時間が余ったので
丹沢湖まで走り、

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丹沢湖ダム広場公園でまったりする。

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公園から移動して

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丹沢湖をぷち探検。

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で、無事に帰ってきました。
近場をゆるく走るのも楽しい。
来週もG-SPEEDのツーリングだぜ!

category: 2009 ストリートトリプル 675

thread: バイク  -  janre: 車・バイク

tag: トライアンフ  ストリートトリプル  G-SPEED 
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ストームトルーパー ヘルメット 

AmazonでHasbro製
(日本での販売はタカラトミー)
ボイスチェンジャー付ストームトルーパーヘルメットが
定価の半値で売っていたので迷わず購入。
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届いた。
おもちゃなのに
高級感のある箱。

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パーツが3つに分かれているので
取説を見ながら組み立てる。

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ボイスチェンジャーの電池はココ。

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マイクはココにある。

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かぶってみた。
まだサイズ調整がうまくできてなくて
額部分がとても痛い。
あと暑いし視界も悪い。
絶対にバイクで使うのはムリだな。
※そういう問題ではない。

ボイスチェンジャー機能だけど
マイクの位置が悪いのか
全然声が変化しない。
ただのおまけと割り切った方がいい。

しかしヘルメットの造形はみごとだ。
ストームトルーパーをよく再現できてる。
eFX製とかMaster Replicas製とかの
高額レプリカヘルメットに全然負けてない。
昔もってたDonpost製の
ソフトビニールヘルメットとは
雲泥の差だ。

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香港で買ってきた
サバゲー用ゴーグルを付けてみた。
ゴーグル置場としても重宝しそう。
ステッカーをボムってみたり
ウェザリングしてサンドトルーパー仕様に
するのもいいな。

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最後にストトリといっしょに。
似合うぜww

category: ヘルメット

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tag: ストームトルーパー  トライアンフ  ストリートトリプル 
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リア・ハガーとスロットル・アシスト 

ストリートトリプルの部品を
近所のトライアンフディーラーに買いに行ったのだが
こともあろうに「うちは部品は売りません」とのこと。
さらに「部品が必要ならバイクを買ったところで買ってくれ」と。

なんだか話すのもバカバカしくなってさっさと店を出た。

そこのディーラーがクソなのか
トライアンフ・ジャパンがクソなのか
よくわかんねーけど
そんな程度の対応しかできないんじゃ
今に日本から撤退するんじゃねーの?
トライアンフ。

※夜逃げしたりして(笑)

まぁ現行トライアンフなんて別にどうでもいいし
ディーラーなんかに頼らなくても
ビンテージ・トライアンフで培った知識とコネで
部品くらい自分で英国から取り寄せるからいいんだけどね〜。


つーわけで英国から取り寄せたのはコレ。
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トライアンフ純正アクセサリー「リア・ハガー」。
※純正アクセも注文できないようじゃ現行トラ終わってるな。

英国からわずか5日で到着。
日本のクソみたいなディーラーに頼むより
よっぽど速く届いた。

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取付完了。
全然目立たない。

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ついでにスロットル・アシストも着けた。
近所にライコランドがオープンしたので
記念購入。
ロングツーにこれは便利。

にしてもやっぱり
トライアンフはビンテージが最高だ♪

category: 2009 ストリートトリプル 675

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tag: トライアンフ  ストリートトリプル 
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ビルト・イン・ガレージ 

突然ですが
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自宅にビルト・イン・ガレージが出来ました。

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リビング側から見るとこんな感じ。

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せっかくなので飛行機の格納庫風に
演出してみた。
まさに1/1プラモデル。

これからガレージもカスタムするぜ!

category: ガレージライフ

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tag: トライアンフ  ストリートトリプル 
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KEIBA プラスチック用ニッパー 

今までニッパーなんて
全部同じだと思っていた。
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でもこれはプラスチック専用。

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刃先が普通のニッパーと違う。

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刃が斜めにカットされてない。

で、これをどこに使うかというと

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こういうタイラップで止めた後の出っ張り部分。
ツライチにしないと手を引っ掻いたりして
危ないんだよね。

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さっそく使ってみた。
簡単にツライチにできた。
普通のニッパーだと
刃が斜めにカットされているので
絶対にこういう切り口にはならない。
しかもパチンと切るというより
サクっと切れる感じ。
実に気持ちいい。

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はい、みごと出っ張りが消えました。

ここまですごいとは。
ニッパーなめてました。

これからタイラップを使うときには
必ずこのニッパーで切断することにしよう。

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tag: トライアンフ  ストリートトリプル  ニッパー 
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G-SPEED 千葉フォルニア ツーリング 

今年最初のG-SPEEDツーリング
千葉まで行ってきました。

近所のコンビニに集合。
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総勢10台。

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東名高速で海老名まで行く。
SAで休憩。

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ちなみにコレは
うちのチームジャケット。
※デザインは俺ね。

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アクアラインでうみほたるまで行く。
SAで休憩。

で、
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今回の目的地のひとつ
「千葉フォルニア」着。

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確かに千葉フォルニア(笑)

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ジャケットの背中。

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そして昼食を食べに
「漁師料理かなや」へ。
天盛丼を食べる。
チョーウマイ!

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「かなや」からの海。

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とてもキレイ。

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そして「音楽とコーヒーの店 岬カフェ」に移動。

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霞がなければ
ここから富士山が見えるらしい。

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ズージャーを聴きながら
ヒーコーをいただく。
オシャレすぎ。

で、
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無事に地元に帰ってきました。

また行きたいぜ!

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tag: トライアンフ  ストリートトリプル  スピードトリプル  千葉フォルニア  G-SPEED 
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ストーンガード 

こんなものを入手してみた。
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四駆用フォグランプの
ストーンガード。

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これを加工してストトリに装着。

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ライトオンでこんな感じ。
問題ない。

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だいぶ雰囲気が変わるな。

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HUD(Head-Up Display) 

話題の新型ストリートトリプル。
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なんといってもこのマルチファンクション
フルカラーTFTモニタがカッコイイ。

しかし旧型だって負けちゃいない。
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iPhoneを使ったHUD(Head-Up Display)
ヘルメットのインカムとBluetoothで繋げば
まさに走るスマートフォン。

戦闘機のコクピットみたいだぜ!

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スマホホルダー 

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ストトリにスマホホルダーをつけました。

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クイックリリースタイプなので
ボンネにも使えるな。

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ストリートトリプルのヘッドライトについて 

先日ストリートトリプルの
ユーザー車検を受けてきたわけだが
一つだけ疑問点があった。
ヘッドライト検査のことだ。

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2009年式のストトリには丸目2灯の
ヘッドライトが付いている。

車検場の二輪レーンに入る前に
「車種選択スイッチ」というボタンを
押すのだが
そこでスピードメーター選択と
ヘッドライト選択をする。

スピードメーターは「後輪検出」
ヘッドライトはもちろん「2灯式」を
選択した。
そして順調に検査は進んだのだが
問題はヘッドライト。

2灯式はライト片側をカバーして
左右別々に検査するのだけど
左に「×」が点いてしまった。
あちゃ〜まずいな〜
そして右の検査に
移行すると結果は「○」

ああヘッドライト検査ダメだったか〜
しょーがないテスター屋行くか〜
と思っていたら
なぜか合格してしまった!
左で「×」が点いたのに…?

まぁ検査員に余計なことを聞いて
不合格にされたら困るので
そのままにしておいたのだけど
なんかズルして合格したみたいで
自分的に納得いかなかった。

だから国土交通省の
ウェブサイトで道路運送車両の
保安基準を調べてみた。

国土交通省ウェブサイト>政策・仕事>自動車>道路運送車両の保安基準

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示
二輪自動車等の灯火器及び反射器並びに指示装置の取付装置の技術基準


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ストトリのヘッドライトの場合〈例4〉に
当てはまるのでなんと1個とみなすらしい。
ヘッドライトが2個でも1個になる!
車種選択スイッチは
「1灯式」でよかったんだ。
だから左が「×」でも合格できたのか!

ということはアレだ
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トライアンフのロケットスリーも

kokoio01.jpg
ハーレーのロードグライドも

jojojojoi1.jpg
BMWのF650GSもみんな

法律的には1灯式になるのか!
いや〜ユーザー車検は勉強になるな〜。

※国土交通省がウェブサイトに掲載してることだから
 間違いはないと思うけどもし間違ってたらすんません。
 文句は国土交通省までお願いします。

category: 2009 ストリートトリプル 675

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